Le petit aéronef « cri-cri », biplace et bimoteur thermique a effectué son vol inaugural jeudi 2 septembre sur l’aéroport du Bourget près de Paris. Cet avion de voltige est le premier quadrimoteur électrique.
Cet avion 100% électrique a été développé conjointement par EADS Innovation Works (IW), Aero Composites Saintonge et l’association Green Cri-Cri.
Il rassemble plusieurs technologies comme: les structures composites légères (qui permettent d’alléger la structure et de compenser le surpoids des batteries), quatre moteurs électriques Brushless à hélices contra rotatives assurant une propulsion sans émissions de CO2 et avec une réduction de bruit importante par rapport à la propulsion thermique ainsi que des batteries Lithium à forte densité d’énergie.
« Cet aéronef se déplace en douceur et est beaucoup moins bruyant qu’un avion à propulsion conventionnelle« , affirme Didier Esteyne, le pilote aux commandes du Cri-Cri 100% électrique. « Mais ce n’est que le commencement. Nous avons encore beaucoup à apprendre. Nous ne serons autorisés à commencer les manœuvres de voltige qu’après 5 heures de vol et 15 atterrissages. »
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Cet article a été écrit par Elodie Héron le 9 septembre 2010


Recycler les déchets qui asphyxient les mers en créant une île artificielle dans le Pacifique Nord ? Et bien, c’est un projet tout à fait réalisable !

Alors que des milliers d’enfants ont endossé leurs cartables pour faire leur rentrée des classes ce jeudi, pour l’école Saint Exupéry de Pantin (93) c’est aussi la rentrée.